آییننامه اجرایی ماده ۶۳ قانون وصول برخی از درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین مصوب ۱۳۷۵/۱۲/۲۲
هیات وزیران در جلسه مورخ ۱۳۷۵/۱۲/۲۲ بنا به پیشنهاد شماره ۱۱/۳۶۳۷ مورخ ۱۳۷۵/۴/۲ وزارت راه و ترابری و به استناد ماده (۶۳) قانون وصول برخی از درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین، آییننامه اجرایی ماده مذکور را به شرح زیر تصویب نمود:
ماده ۱- بهای خدمات موضوع بند «الف» ماده مذکور به شرح جدول شماره (۱) پیوست تعیین میشود.
تبصره ۱- سازمان هواپیمایی کشوری از مقامات و مهمانان و مسافران خارجی که از پاویونهای فرودگاههای کشور استفاده میکنند مبالغ مندرج در جدول شماره (۱) را دریافت و به حساب خزانه دولت واریز مینماید.
تبصره ۲- مقامات و مهمانان و مسافران تبعه کشورهای خارجی که از پاویونهای فرودگاههای کشور استفاده میکنند و به طور متقابل از شخصیتها و مقامات جمهوری اسلامی ایران پولی دریافت نمیکنند از پرداخت معاف هستند. فهرست کشورهای خارجی موضوع این تبصره به طور سالانه توسط وزارت امور خارجه مشخص میگردد.
تبصره ۳- معادل ریالی مبالغ ارزی مذکور در جدول شماره (۱) بر حسب نرخ ارز صادراتی محاسبه و دریافت میگردد.
تبصره ۴(اصلاحی ۱۳۷۸/۱۲/۱۸)- مهمانان دولت جمهوری اسلامی ایران، مهمانان رسمی و مهمانان نیروهای مسلح در حدود مفاد بند (ج) ماده (۶۳) قانون از پرداخت وجوه موضوع این ماده معاف میباشند.
تبصره ۵(اصلاحی ۱۳۷۸/۱۲/۱۸)- کودکان زیر ۱۲ سال در حدود مفاد بند (ج) ماده (۶۳) قانون از پرداخت معاف هستند.
ماده ۲- بهای خدمات فرودگاهی و پروازی موضوع بند «ب» ماده مذکور به شرح جدول شماره (۲) پیوست این آییننامه تعیین میشود.
تبصره(الحاقی ۱۳۷۷/۰۸/۱۰): سازمان هواپیمایی کشوری مجاز است با نظر وزیر راه و ترابری در موارد ضروری و به منظور جلب پروازهای بیشتر و افزایش درآمد، بین ۵ الی ۳۰ درصد بهای خدمات ردیف (۱) جدول موضوع این ماده را به نسبت افزایش پروازها، تخفیف اعمال نماید به نحوی که این تخفیف برای کلیه شرکتهایی که تعدادپروازشان مساوی است یکسان عمل شود.
ماده ۳- مبنای محاسبه وزن هواپیما، وزن مندرج در گواهینامه معتبر صلاحیت پرواز میباشد.
ماده ۴- کلیه هواپیماهایی که در مالکیت یا اجاره اشخاص حقیقی یا حقوقی ایرانی هستند مشروط براینکه مرکز فعالیت آنها در ایران بوده و در پروازهای بینالمللی فعالیت داشته باشند مشمول پرداخت معادل ریالی مبالغ تعیین شده در جدول شماره (۲) پیوست این آییننامه بر حسب نرخهای ارز شناور اعلام شده از طرف بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران خواهند بود.
تبصره هواپیماهای متعلق به اشخاص مذکور که با پرواز غیر برنامهای جهت صدور کالاهای غیر نفتی تولید شده در ایران مورد استفاده قرار میگیرند ۵۰% بهای خدمات فرودگاهی و پروازی مندرج در این آییننامه را پرداخت خواهند نمود.
ماده ۵- سازمان هواپیمایی کشوری با تایید وزارت امور اقتصادی و دارایی، سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران میتواند حسب شرایط اقتصادی و کیفیت خدمات ارایه شده هر سه سال نسبت به تغییر نرخهای تعیین شده در جداول فوقالذکر پیشنهاد لازم را به هیات دولت ارایه نماید.
ماده ۶- هواپیماهای دولتی اعم از نظامی و غیرنظامی که حسب مجوزهای خاص غیر از انجام وظایف اختصاصی خود به تصدی امر حمل و نقل مسافر، بار و محصولات پستی به صورت تجاری مبادرت می ورزند، مشمول پرداخت بهای خدمات مقرر در این آییننامه میباشند.
ماده ۷- مدیریتهای ذیربط در فرودگاههایی که توسط موسساتی غیر از سازمان هواپیمایی کشوری اداره میشوند موظفند آن بخش از بهای خدمات فرودگاهی و پروازی مربوط به خدمات ارایه شده توسط سازمان هواپیمایی کشوری را بر طبق تعرفههای تعیین شده در جدول و ضوابط این آییننامه حسب مورد به صورت ارز معتبر یا ریال دریافت و به حساب درآمدهای مربوط نزد خزانهداری کل واریز نمایند.
تبصره در صورتی که حسب لزوم و با اجازه سازمان هواپیمایی کشوری، هواپیماهای خارجی در این فرودگاهها نشست و برخاست نمایند مدیریت فرودگاههای مربوطه مسئول دریافت بهای خدمات مذکور میباشند.
ماده ۸- در مواردی که هواپیما بدون دلایل موجه قانونی یا بدون ضرورت بیش از یک ماه در فضای باز توقف نماید و از طرف مالک یا متصدی حمل و نقل و یا بهرهبردار یا خلبان هواپیما ترتیب پرداخت بهای خدمات مقرر در این تصویب نامه داده نشود سازمان هواپیمایی کشوری مجاز است طبق مقررات هواپیمایی با مجوز مراجع صالح اقدام لازم را به عمل آورد.
ماده ۹- موارد زیر از پرداخت عوارض مندرج در جدول شماره (۲) پیوست این آییننامه معاف میباشند.
الف - هواپیماهای متعلق به دولت جمهوری اسلامی ایران و نیروهای مسلح که به منظور غیر بازرگانی پرواز مینماید.
ب - هواپیماهای اختصاصی روسای کشورها یا مقامات دولتی که توسط دولت جمهوری اسلامی ایران دعوت شدهاند.
ج - هواپیماهایی که بنا به توصیه یکی از سازمانهای دولتی ایران به منظور همکاریهای نظامی یا اقتصادی یا کشاورزی و نظایر آن مبادرت به پرواز با اهداف غیرانتفاعی در فرودگاههای ایران مینمایند.
د - هواپیماهایی که بنا به موافقت مقامات ذیصلاح کشور به منظور تجسس و نجات در موارد بروز سانحه در ایران پرواز مینمایند.
ه- - پروازهای آزمایشی که بنا به دستور سازمان هواپیمایی کشوری به منظور احراز صلاحیت پرواز هواپیما صورت میگیرد.
و - فرودهایی که بنا به دستور مقامات صلاحیتدار ایران به منظور کنترل پرواز صورت میگیرد.
ماده ۱۰- کلیه دریافتهای سازمان هواپیمایی کشوری بابت هزینه خدمات فرودگاهی و پروازی از ابتدای سال ۱۳۷۵ به عنوان درآمدهای موضوع ماده (۶۳) قانون وصول برخی از درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین محسوب و تایید میگردد.
ماده ۱۱- وجوه حاصل از اجرای این آییننامه به حساب درآمدهای مربوط نزد خزانه داری کل و معادل درآمدهای وصولی از اعتبارات منظور شده در قانون بودجه در اختیار سازمان هواپیمایی کشوری قرار خواهد گرفت تا حسب مورد جهت توسعه و تجهیز و اداره پاویونهای کشور و نیز برای تجهیز و مرمت و تکمیل فرودگاههای کشور به مصرف برسد.
ماده ۱۲(اصلاحی ۱۳۷۶/۰۲/۰۲)- شرکتهای حمل و نقل هوایی ایرانی که مرکز فعالیتشان در ایران میباشد در پروازهای داخلی از تخفیفهای زیر در بندهای ۱، ۲، ۳، ۴ و۵ جدول شماره (۲) پیوست این آییننامه بهرهمند خواهند شد:
الف - فرودگاههای تهران به میزان بیست درصد (۲۰%) تخفیف.
ب - فرودگاههای اصفهان، شیراز، تبریز، مشهد، بندرعباس به میزان چهل درصد ۴۰%.
ج - فرودگاههای اهواز، کرمان، یزد، ارومیه، ساری، رشت و کرمانشاه به میزان شصت درصد (۶۰%) تخفیف.
د - فرودگاههای مراکز سایر استانها و همچنین فرودگاههای شهرستانهای غیر مرکز استان به میزان (۸۰%) تخفیف.
معاون اول رئیس جمهور- حسن حبیبی
جدول شماره ۱
| ردیف | خدمات ارائه شده | بهای خدمات ارائه شده | شرح و توضیحات |
| ۱ | مقامات و مهمانان و مسافران خارجی که از سالن اختصاصی(پاویون) جمهوری اسلامی ایران در فرودگاههای بینالمللی تهران استفاده میکنند. | - | |
| ۲ | مقامات و مهمانان و مسافران خارجی که از سالن اختصاصی (پاویون) دولت جمهوری اسلامی در فرودگاههای بینالمللی تهران استفاده میکنند. | هر نفر ۵۰ دلار یا معادل ریالی آن. هر گروه سالن ۳۰۰ دلار یا معادل ریالی آن | |
| ۳ | مقامات و مهمانان و مسافران خارجی که از سالن اختصاصی(پاویونها) سایر فرودگاه کشور استفاده میکنند. | هر نفر ۳۰ دلار یا معادل ریالی آن. هر گروه سالن ۲۰۰ دلار یا معادل ریالی آن |
جدول شماره ۲
| ردیف | شرح خدمات | بهای خدمات برای پروازهای بینالمللی | بهای خدمات برای پروازهای داخلی | توضیح و استثنا | ||||||||
| ۱ | استفاده از وسایل ناوبری و مخابراتی و سرویسهای مراقبت پرواز از هر هواپیما در پروازهای عبوری و بدون توقف و یا با توقف در ایران که از قلمرو هوایی ایران استفاده مینماید | برای هر تن وزن هواپیما در یک کیلومتر ۰۰۴/۰ دلار | معادل ریالی با ارز شناور | محاسبه مسافت مسیر کوتاهترین راه هوایی مربوط براساس نقشههای هوانوردی در نظر گرفته میشود. - حداقل بهای خدمات برای هر پرواز بینالمللی ۵۰ دلار و پروازهای داخلی ۸۷۵۰۰ ریال تعیین میشود. | ||||||||
| ۲ | خدمات نشست و برخاست برای هر دفعه | برای هر هزار کیلوگرم وزن هواپیما در فرودگاههای بینالمللی ۶ دلار برای هر هزار کیلوگرم وزن هواپیما در فرودگاهی که دارای سرویس برج و تقرب پرواز است ۵ دلار برای هر هزار کیلوگرم وزن هواپیما در فرودگاهی که دارای سرویس برج مراقبت میباشد ۴دلار برای هر هزار کیلوگرم وزن هواپیما در فرودگاهی با باند آسفالت سرویس رادیویی ۳دلار | معادل ریالی با ارز شناور معادل ریالی با ارز شناور معادل ریالی با ارز شناور معادل ریالی با ارز شناور | سایر فرودگاهها معاف هستند. در فرودگاه بینالمللی مهرآباد و امام خمینی بین ساعات ۲۱ الی ۷ صبح به وقت محلی ۲۵% بهای خدمات اضافه دریافت میشود. از کلیه هواپیماهای دربست و فوقالعاده و غیر برنامهای به استثنای پروازهای در شب ۲۵% بهای خدمات اضافه دریافت میگردد. حداقل بهای خدمات نشست و برخاست برای پروازهای بینالمللی ۵۰ دلار و پروازهای داخلی ۸۷۵۰۰ریال تعیین میشود. به پروازهای غیر برنامهای جهت صدور کالاهای غیرنفتی تولیدشده در ایران ۵۰% تخفیف داده خواهدشد. | ||||||||
| ۳ | بهای خدمات توقف هواپیما (PARKING FEE) | برای هر ساعت توقف بین ساعات ۵ صبح الی ۲۱ به وقت محلی ۱۰% بهای نشست و برخاست و برای هر ساعت توقف بین ساعات ۲۱ الی ۵ به وقت محلی ۲۰% بهای نشست و برخاست | برای هر ساعت توقف بین ساعات ۵ الی ۲۱(محلی) ۱۰% بهای نشست و برخاست و برای هر ساعت توقف بین ساعات ۲۱ الی ۵ صبح (محلی) ۲۰% بهای نشست و برخاست با نرخ ارز شناور | مدت توقف اولیه معاف از پرداخت در فرودگاه مهرآباد و مشهد برای پروازهای بینالمللی ۲ ساعت و پروازهای داخلی ۳ ساعت و سایر فرودگاههای کشور ۶ ساعت تعیین میشود. از هواپیمایی که به دستور مقامات صلاحیتدار ناگزیر به توقف غیرعادی باشد از این بابت وجهی دریافت نمیشود. در محاسبه ساعات توقف کمتر از نیم ساعت محاسبه نخواهدشد و ۳۰دقیقه به بالا یک ساعت محسوب میگردد. - برای هواپیماهای باری ۱۰% اضافه بر نرخهای مقرر دریافت خواهدشد. شرکتهای هواپیمایی ایرانی که پایگاه عملیاتی خود را غیر از تهران قرار دهند از ۵۰% تخفیف بهای خدمات توقف برخوردار خواهند شد. | ||||||||
| ۴ | بهای خدمات تسهیلات روشنایی (LIGHTING FEE) | برای هر تن وزن هواپیما در فرودگاههای بینالمللی ۷۵% دلار برای هر تن وزن هواپیما در فرودگاههای غیر بینالمللی دارای سرویس و برج ۵۰% دلار | معادل ریالی با ارز شناور معادل ریالی با ارز شناور | برای هر بار حرکت هواپیما در محوطه فرودگاه که منجر به برخاستن نگردد ولی قسمتی از وسایل روشنایی استفاده شود برای هر پرواز بینالمللی ۸۰ دلار و برای پروازهای داخلی ۱۴۰۰۰۰ریال دریافت میگردد. | ||||||||
| ۵ | بهای توقف در آشیانه CHARGE) (HANGER | یک ساعت اولیه معاف و برای هر ساعت توقف اضافی، برای هر تن وزن هواپیما ۲/۰دلار توقف ۲۴ ساعته و بیشتر و کمتر از یک هفته برای هر ساعت و هر تن وزن هواپیما ۲/۳ دلار و حداقل ۳۰ دلار توقف یک هفته و تا کمتر از یک ماه برای هر ساعت و هر تن وزن هواپیما ۲۹ دلار و حداقل ۱۵ دلار توقف یک ماه و بیشتر برای هر تن وزن هواپیما ۲۹ دلار و حداقل ۲۰ دلار | معادل ریالی با ارز شناور معادل ریالی با ارز شناور معادل ریالی با ارز شناور معادل ریالی با ارز شناور | در صورتی که آشیانه مجهز به تاسیسات مکانیکی و حرارتی باشد علاوه بر نرخهای مقرر ۵۰% اضافه دریافت میگردد. از ساعت ۲۱ الی ۵(محلی) علاوه بر نرخهای مقرر ۵/ ۱دلار برای هر تن وزن جهت پروازهای خارجی و برای پروازهای داخلی به ازاﺀ هر تن وزن ۲۶۲۵ ریال اخذ میگردد. | ||||||||
| ۶ | هزینه سر و صدا CHARGE) (NOISE | از هر هواپیما برای هر تن وزن هواپیما ۵/۳ دلار | معادل ریالی با ارز شناور | از کلیه هواپیماهایی که استانداردهای مربوط به تقلیل سر و صدا در ضمیمه ایکائو را رعایت ننمایند هزینه سر و صدا دریافت خواهدشد. | ||||||||
| ۷ | بهای خدمات حفاظت از هواپیما (SECURITY CHARGE) | برای حفاظت از هر هواپیما در فضای باز (اپرون) در صورت درخواست ذینفع، برای هر ساعت ۵۰ دلار | معادل ریال یا ارز شناور | |||||||||
| ردیف | شرح خدمات | انواع هواپیماها با توجه به وزن | بهای خدمات به ریال | توضیح و استثنا | ||||||||
| ۸ | بهای صدور گواهینامه ثبت وسایل پروازی | هواپیماهای تا وزن ۲۷۵۰کیلوگرم برای هر بار هواپیماهای تا وزن ۵۷۰۰کیلوگرم هواپیماهای تا وزن ۱۲۵۰کیلوگرم هواپیماهای تا وزن ۴۵۰۰۰کیلوگرم هواپیماهای بیش از وزن ۴۵۰۰۰ کیلوگرم | ۸۰۰۰۰ ۱۶۰۰۰۰ ۲۴۰۰۰۰ ۴۰۰۰۰۰ ۶۰۰۰۰۰ | در صورتی که مالک وسیله پروازی تغییر کند گواهینامه ثبت و تابعیت به نام مالک جدید صادر و هزینه از مالک جدید دریافت میگردد. | ||||||||
| ۹ | صدور گواهینامه صلاحیت پرواز وسایل پروازی | الف - گلایدر- بالن: تا وزن ۱۰۰۰ کیلوگرم - گلایدر- بالن: بیش از ۱۰۰۰کیلوگرم ب - سایر انواع هواپیما و هلیکوپتر تا وزن ۲۷۵۰ کیلوگرم ۲۵۰۰۰۰ بیشتر از ۳۷۵۰ تا وزن ۵۷۰۰کیلوگرم بیشتر از ۵۷۰۰ و تا ۱۲۵۰۰کیلوگرم بیش از ۱۲۵۰ کیلوگرم وزن به ازاﺀ هر هزار کیلو گرم وزن مازاد | ۳۰۰۰۰ ۴۵۰۰۰ ۲۵۰۰۰۰ ۴۰۰۰۰۰ ۱۰۰۰۰۰۰ ۳۰۰۰۰ | در محاسبه ارقام کمتر از ۱۰۰۰کیلوگرم یک هزار کیلوگرم محاسبه میشود. - هزینه صدور گواهینامه صلاحیت پرواز موقت کمتر از یک هفته ۲۰% هزینه صدور و برای دفعات بعد و بیش از یک هفته تمام هزینه مربوطه دریافت میگردد. | ||||||||
| (ارقام به ریال) | ||||||||||||
| ردیف | شرح خدمات | خلبان و مهندسی پرواز | آزمایش زمینی | آزمایش پرواز | تمدید گواهینامه | شناسایی اعتبار و گواهینامه خارجی | توضیح و استثتاﺀ | |||||
| ۱۰ | هزینه صدور و تمدید گواهینامه خلبانی و سایر پرسنل هواپیمایی به منظور آزمایش و صدور گواهینامههای خلبانی و سایر گروه پروازی | گواهینامه خلبان شخصی گواهینامه خلبان بازرگانی گواهینامه خلبان حمل و نقل گواهینامه خلبان گلایدر گواهینامه خلبان مهندسی پرواز سایر خدمه پروازی درج اختیار و امتیاز مخصوص اجازهنامه موقت خلبانی(خلبان آموزشی) | ۱۵۰۰۰ ۴۰۰۰۰ ۶۰۰۰۰ ۱۰۰۰ ۴۰۰۰۰ ۲۰۰۰ ۱۰۰۰۰ - | ۱۵۰۰۰ ۲۰۰۰۰ ۴۰۰۰۰ ۲۰۰۰ ۱۵۰۰۰ - ۱۰۰۰۰ ۱۰۰۰۰ | ۴۰۰۰ ۴۰۰۰ ۵۰۰۰ ۵۰۰ ۴۰۰۰ ۱۰۰۰ - ۱۰۰۰۰ | ۱۰۰۰۰ ۱۵۰۰۰ ۴۰۰۰۰ ۵۰۰۰ ۱۵۰۰۰ ۱۰۰۰ - ۱۰۰۰۰ | صدور و تایید هر نوع گواهینامه ۴۰۰۰ ریال، صدور المثنی هر نوع گواهینامه بار اول ۵۰۰۰ریال و برای دفعات بعد هر بار ۳۰۰۰ریال | |||||
| ۱۱ | هزینه صدور و تمدید و آزمایش گواهینامههای فنی هواپیما | مکانیک و سایر گروه زمینی حسب مورد مکانیک نوع ۲ هواپیما موتور و بدنه مکانیک نوع آلات دقیق رادیو الکتریک(مطابق دستورالعمل) گواهینامههای پایه موتور و بدنه و ایونیک درج اختیارات اجازهنامه موقت مکانیکی هواپیما و آلات دقیق الکترونیک و رادیو | هربار آزمایش زمینی ۱۶۰۰۰۰ ۱۶۰۰۰۰ ۲۰۰۰۰ ۱۰۰۰۰ ۲۰۰۰۰ | تمدید گواهینامه ۸۰۰۰ ۸۰۰۰ - - ۱۶۰۰۰ | شناسایی واعتبار ۱۰۰۰۰ ۱۰۰۰۰ ۱۶۰۰۰ ۸۰۰۰ |
| ردیف | شرح خدمات | بهایخدمات برای پروازهای داخلی | توضیح و استثنا | |
| ۱۲ | کرایه هواپیماهای سازمان هواپیمایی کشوری به منظور انجام آزمایشهای پروازی | هواپیماهای دوموتوره جت زیر وزن ۱۲۵۰۰ کیلوگرم برای هر ساعت پرواز با دستگاه لینگ برای موسسات خارجی برای موسسات داخلی | از ۱۷۰۰ تا ۲۲۰۰دلار معادل ریالی با ارز شناور | |
| ۱۳ | بهای کتاب اطلاعات هوانوردی (AIP) | شرکتهای هواپیمایی غیرایرانی در داخل و خارج شرکتهای هواپیمایی ایرانی و موسسات دولتی و غیردولتی | ۲۰۰ دلار معادل ریالی با ارز شناور | هزینه پست جز مبلغ مذکور میباشد. ارسال نسخ مذکور برای سازمانهای هواپیمایی کشوری خارجی و همچنین سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری (ICAO) رایگان خواهدبود. |
| ۱۴ | حق اشتراک سالیانه اصلاحیههای بعدی کتاب (AIP) | برای شرکتهای هواپیمایی غیرایرانی در داخل و خارج کشور برای شرکتهای هواپیمایی ایرانی و موسسات دولتی و غیردولتی | ۵۰ دلار معادل ریالی با ارز شناور |
| ۱۵ | صدور مجوز و تصویب ایجاد باند فرودگاه اختصاصی(غیرمربوطه به سازمان هواپیمایی کشوری) | با طول باند زیر ۲ کیلومتر با طول باند بیش از ۲ کیلومتر | ۵ میلیونریال ۲۰ میلیونریال |
| ردیف | شرح خدمات | به دلار | به ریال | توضیح و استثنا |
| ۱۶ | صدور پروانه بهرهبرداری هوایی | - | برای تاسیس شرکتهای هوایی بیست میلیونریال و برای تاسیس دفتر خدمات مسافرتی سه میلیونریال | |
| ۱۷ | صدور اجازه نامه تعمیرگاههای فنی هواپیما | برای شرکتهای هواپیمایی با مالکیت غیرایرانی ۱۰۰۰۰دلار | برای شرکتهای هواپیمایی ایرانی معادل ریالی با ارز شناور | |
| ۱۸ | صدور مجوز افزایش اختیارات تعمیرگاههای فنی هواپیما | برای شرکتهای هواپیمایی با مالکیت غیرایرانی ۲۰۰۰دلار | برای شرکتهای هواپیمایی ایرانی معادل ریالی با ارز شناور | |
| ۱۹ | تمدید اجازهنامه تعمیرگاههای فنی هواپیما | برای شرکتهای هواپیمایی با مالکیت غیرایرانی ۲۰۰۰ دلار | برای شرکتهای هواپیمایی ایران معادل ریالی با ارز شناور | |
| ۲۰ | خدمات نظارت عالیه بر طراحی عوامل پروازی و ساختانهای اصلی و فرعی | - | دودرصد بهای برآوردشده | |
| ۲۱ | عوارض خدمات سوختگیری از شرکت ملی نفت یا عاملین مربوط | - | از هر لیتر سوخت داده شده به هواپیما یک ریال | |
| ۲۲ | حق استفاده از تاسیسات فرودگاهی و خدمات پرسنلی HANDELING) (GROUND | از هر هواپیما در پروازهای بینالمللی ۱۰۰ دلار | از هر هواپیما در پروازهای داخلی معادل ریالی با ارز شناور |
| - برای هر ساعت پرواز آموزشی با هواپیمای یک موتوره با توجه به نوع هواپیما از | ۰۰۰/۱۵۰الی ۰۰۰/۲۰۰ریال | |
| - برای هر ساعت پرواز آموزشی با هواپیمای دوموتوره | ۰۰۰/۳۵۰ریال | |
| - هزینه هر سورتی پرواز با هواپیمای گلایدر(بدون موتور) حداکثر ۳ دقیقه | ۰۰۰/۶ریال | |
| - هزینه هر سورت پرواز با هواپیمای گلایدر برای هنرجویان دوره رسمی مرکز | ۰۰۰/۵ریال | |
| - هزینه آموزش خلبانی هنگ گلایدر(کایت) شامل کلاس زمینی و عملی تا دوره مقدماتی | ۰۰۰/۴۰۰ریال | |
| - هزینه هر سورتی پرواز با هنگ گلایدر(کایت) | ۰۰۰/۴ریال | |
| - هزینه هر ساعت پرواز با بالن | ۰۰۰/۵۰۰ریال | |
| - هزینه آموزش کلاس زمینی و یک دوره آموزش کامل چتربازی اتوماتیک | ۰۰۰/۲۰۰ریال | |
| - هزینه کلاس زمینی و کلاس بسته بندی چترهای اصلی سقوط آزاد و پرشهای مقدماتی دوره کامل سقوط آزاد با چتر | ۰۰۰/۷۰۰ریال | |
| - هزینه دوره مربیگری پرش اتوماتیک با چتر یک دوره | ۰۰۰/۳۰۰ریال | |
| - هزینه دوره مربیگری سقوط آزاد با کلاسهای زمینی و آموزش بستهبندی چترهای کمکی | ۰۰۰/۶۰۰ریال | |
| - هزینه هر سورتی پرش سقوط آزاد چتربازان متفرقه(آزاد) بالای ۶ هزار پا، | بدون چتر ۰۰۰/۷ریال | |
| با چتر ۵۰۰/۹ریال | ||
| - هزینه هر سورتی پرش اتوماتیک به صورت آزاد | ۰۰۰/۵ریال | |
تبصره - دانشآموزان، دانشجویان، خانواده درجه یک شهدا، مفقودین، جانبازان و آزادگان در کلیه زمینههای پروازی از ۲۵% تخفیف برخوردار خواهندبود.