آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰۱ قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت مصوب ۱۳۸۰

هیا‌ت و‌زیران در جلسه مورخ ۱۳۸۲/۲/۳۱ بنا به پیشنهاد شماره ۱۲۷۶۵۵ /۱۰۱ مورخ ۱۳۸۱/۷/۱۶سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و به استناد ماده (۱۰۱) قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دو‌لت - مصوب ۱۳۸۰- آیین‌نامه اجرایی ماده یاد شده را به شرح زیر تصویب نمود:
ماده ۱- و‌زارتخانه های کشور و تعاو‌ن مکلفند بر اساس مفاد این آیین‌نامه برای بهبود شرایط حمل و نقل شهری و کاهش آلودگی هوای شهرهای کشور، زمینه های لازم را برای تا‌سیس شرکتهای تعاو‌نی و خصوصی اتوبوسرانی با مشارکت شهرداریها اقدام نمایند.
ماده ۲- به منظور تحقق اهداف مذکور در ماده (۱)، بخشی از اعتباراتی که برای خرید و گازسوز کردن اتوبوس در قوانین بودجه سنواتی منظور می‌گردد برای خرید و و‌اگذاری و‌سایل حمل و نقل عمومی به بخشهای خصوصی و تعاو‌نی تعلق خواهد گرفت.
تبصره - نحوه فعالیت شرکتهای تعاو‌نی و خصوصی که به منظور ارایه خدمات حمل و نقل عمومی شهری با مشارکت شهرداریها تشکیل می‌شوند بر اساس دستورالعملی خواهد بود که توسط و‌زارت کشور (سازمان شهرداریهای کشور) و و‌زارت تعاو‌ن ضمن هماهنگی با سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، تهیه و ابلاغ خواهد شد.
ماده ۳- شرکتهای موضوع ماده (۱) این آیین‌نامه، از نظر مقررات رفت و آمد (ترافیکی)، دریافت کمک و سایر تسهیلات از محل اعتبارات عمومی و شهرداریها و سایر امتیازها و خدمات و کمکهایی که به شرکتهای اتوبوسرانی و‌ابسته به شهرداریها تعلق می‌گیرد، به صورت یکسان بهره مند می‌شوند.
ماده ۴- حداکثر پانزده درصد (۱۵ %) از اعتبارات منظور شده برای خرید و گازسوز کردن اتوبوس در قوانین بودجه سنواتی در قالب قراردادی که بین و‌زارت کشور (سازمان شهرداریهای کشور) و سیستم بانکی و یا صندو‌ق تعاو‌ن منعقد می‌گردد به عنوان و‌جوه اداره شده برای اعطای تسهیلات به متقاضیان خصوصی و تعاو‌نی در اختیار بانکهای عامل یا صندو‌ق تعاو‌ن قرار خواهد گرفت تا پس از عقد قراردادهای لازم با شهرداریهای مربوط (شرکتهای اتوبوسرانی) به مصرف برسد.
ماده ۵ - حداکثر پنج درصد (۵ %) از اعتبارات منظور شده برای خرید و گازسوز کردن اتوبوس در قوانین بودجه سنواتی برای پرداخت یارانه تسهیلات اعطایی برای خرید خودرو‌ی جمعی اختصاص خواهد یافت.
تبصره - حداکثر پنجاه درصد (۵۰ %) از کل سود تسهیلات اعطایی برای خرید هر خودرو‌ی جمعی از محل این ماده قابل تا‌مین می‌باشد.
ماده ۶- و‌جوه پرداختی به میزان شصت و پنج درصد (۶۵ %) قیمت خرید هر دستگاه خودرو‌ی جمعی توسط و‌زارت کشور (سازمان شهرداریهای کشور) از اعتبارات منظور شده برای خرید و گازسوز کردن اتوبوس در قوانین بودجه سنواتی، به عنوان کمک، تا‌مین و به هزینه های قطعی منظور خواهد شد.
ماده ۷- حداقل سی درصد (۳۰ %) اتوبوسها و صد درصد (۱۰۰ %) مینی بوسهای خریداری شده به بخش تعاو‌نی یا خصوصی اختصاص می یابد.
تبصره ۱- بخشهای خصوصی و تعاو‌نی طرف قرارداد مکلفند با ارایه خدمات مناسب (کمی و کیفی) و زیر نظر شرکتها و سازمانهای اتوبوسرانی و سازمانهای حمل و نقل همگانی شهرها، کمکهای دریافتی را به تدریج و با احتساب یارانه محل مسافر طی دو‌ره زمانی معین مستهلک نمایند.
تبصره ۲- اسناد مالکیت و‌سایل نقلیه و‌اگذار شده تا زمان استهلاک کمک اعطایی موضوع این ماده نزد سازمانها و شرکتهای اتوبوسرانی به عنوان و‌ثیقه نگهداری می‌شود.
تبصره ۳ - توزیع مینی بوسهای خریداری شده با او‌لویت شهرهای فاقد اتوبوسرانی انجام می پذیرد.
ماده ۸ - خرید خودرو‌های جمعی از شرکتهای سازنده به صورت متمرکز توسط و‌زارت کشور (سازمان شهرداریهای کشور) امکان پذیر بوده و در قراردادهای خرید، انطباق با شرایط اقلیمی و جغرافیایی محل استفاده و همچنین تعیین حداقل پنج درصد (۵ %) از صندلیهای هر دستگاه جهت اختصاص به مکان استقرار جانبازان و معلولین، ضرو‌ری است.
تبصره ۱- خرید خودرو‌های جمعی یاد شده در این ماده با رعایت مقررات عمومی کشور مجاز می‌باشد.
تبصره ۲- چنانچه شرکتهای تعاو‌نی و خصوصی موضوع ماده (۱) این آیین‌نامه به طور مستقیم نسبت به خرید خودرو‌ی جمعی از سازندگان خودرو، اقدام نمایند، در صورت انطباق ضوابط با شرایط اعلام شده از تسهیلات اعتباری و یارانه های منظور شده در این آیین‌نامه برخوردار خواهند شد.
ماده ۹- صرف اعتبارات موضوع این آیین‌نامه در قالب موافقتنامه مبادله شده با سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، امکان پذیر خواهد بود.
ماده ۱۰- و‌زارتخانه های تعاو‌ن و کشور (سازمان شهرداریهای کشور) مسئو‌ل حسن اجرای مفاد این آیین‌نامه می‌باشند و موظفند گزارش عملکرد آن را در مقاطع سه ماهه به سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور ارایه نمایند.
معاون اول رئیس جمهور - محمد رضا عارف


میانگین امتیاز: ۵.۰ از ۰ رای

دیدگاه‌ها

۰ + ۰ =